ノイバイ空港からハノイ市内へ。2026年8月に変わった乗り場まで
ノイバイに定額運賃はありません。8月3日からアプリで呼んだ車はターミナル前に入れなくなりました。
| 距離 | 旧市街まで約27〜30km、車で40〜60分 |
|---|---|
| 空港タクシー | 定額なし。契約6社が1キロあたり15,000〜16,700ドンでメーターを回します |
| Grab・Xanh SM | 約20万〜35万ドン。ターミナル前ではなく駐車場で合流します |
| 2026年8月3日から | 車種ごとに停まれるレーンが決まりました。T2はP1、T1はP2駐車場です |
| 86番バス | 1人5万ドン、ハノイ駅まで50〜55分。旧市街の近くを通ります |
| 事前予約 | 名前を書いたボードを持った運転手が待ち、料金は先に確定します |
| ターミナル | 国内線T1と国際線T2は別棟で、無料シャトルが往復しています |
| 地下鉄 | 空港まで行く路線はまだありません |
1. ノイバイに定額はなく、乗る場所が決められています
2. 2026年8月3日に変わったこと
3. 選択肢の一覧比較
4. 契約タクシー6社と公式の1キロ単価
5. GrabとXanh SMは駐車場で合流します
6. 事前予約で確保できるもの
7. 公共バスの路線と料金
8. ハノイのバス電子チケット、降車時のタッチを忘れると終点までの料金になります
9. 公式情報どうしで数字が食い違う箇所
10. ミニバスとターミナル間の無料シャトル
11. T1とT2の構造
12. 夜に着いたとき
13. 泊まるエリアで変わること
14. 帰り、市内から空港へ
15. ハノイに着いたあと
1. ノイバイに定額はなく、乗る場所が決められています
ダナンもカムランも市内までの定額運賃を掲示します。ノイバイが公示しているのは会社ごとの1キロ単価で、総額はメーターが決めます。他のベトナムの空港で覚えた金額を持ってくると、ここではその数字が存在しません。
もう一つの変更が2026年8月3日午前7時に施行されました。空港と空港警察が新しい交通動線を適用し、ターミナル前のレーンが車種ごとに分けられています。契約タクシーは出入口のすぐ前に停まりますが、GrabやXanh SMで呼んだ車は入れず、駐車場まで歩いて合流します。ノイバイ国際空港地図から旧市街までは約27〜30km、車で40〜60分です。
状況から選ぶ表
| 状況 | 選択 | 理由 |
|---|---|---|
| 荷物が多い、同行者あり | 契約タクシー | ターミナル前でそのまま乗れます。歩く必要がありません |
| 一人、手荷物だけ | Grab・Xanh SM | だいたい安く済みます。ただし駐車場まで歩きます |
| 夜到着、ハノイが初めて | 事前予約の送迎 | 名前ボードを持った運転手が待ち、料金も先に決まります |
| 予算優先、昼の到着 | 86番バス | 5万ドン。途中で旧市街の近くを通ります |
ハノイの日程をこれから組むなら、ハノイ旅行ガイドにエリアと見どころをまとめてあります。
2. 2026年8月3日に変わったこと
空港と空港警察が2026年8月3日午前7時から、T1とT2の前に新しい交通動線を適用しました。首相決定に基づく措置で、空港は25ページの全文を公開しています。到着する旅行者に関係するのは三点です。
| 変更 | 内容 |
|---|---|
| レーンが用途別に分かれました | T2到着階の前は6レーンです。契約タクシーは4番レーンの3〜10番柱、シャトルバスは11〜12番柱、公共バスは12〜15番柱です |
| アプリ配車は駐車場から乗ります | 公式文書が明記しています。GrabやXanh SMを使うとT2ではP1駐車場、T1ではP2駐車場に案内されます |
| 出迎えの位置が指定されました | ホテルの送迎などはT2到着階の西端A4ドアの左側と、東端A1ドアの右側の2か所です |
9人乗り以上の車と営業用車両は、T2前の1・2・3番レーンに入ること自体ができません。登録していない出迎え業者とタクシーの客引きは公共エリアから排除すると公式文書に書かれています。到着階で先に声をかけてくる人についていかない理由が一つ増えました。
T2はP1、T1はP2です
駐車場の番号がターミナルごとに違います。国際線で着いてGrabを呼ぶとP1、国内線乗り継ぎで呼ぶとP2です。アプリの地図だけを見て近いほうのPに向かうと反対側に歩くことになるので、まず自分がどちらのターミナルにいるかを確認してください。
ベトナムの入国手続き自体が初めてなら、ベトナム入国の準備にビザと審査の順番をまとめてあります。
3. 選択肢の一覧比較
6つのうち公式に料金が出ているのはバスとミニバスだけです。タクシーは単価のみ公示され、Grabはその都度アプリが提示します。
| 手段 | おおよその料金 | 所要 | 乗る場所 | 夜 |
|---|---|---|---|---|
| 契約タクシー | 約40万〜50万ドン | 40〜60分 | ターミナル前のレーン | 最終便まで運行 |
| Grab・Xanh SM | 約20万〜35万ドン | 40〜60分 | P1またはP2駐車場 | 配車が薄くなります |
| 事前予約の送迎 | 会社により異なります | 40〜60分 | 指定の出迎えエリア | 確保できます |
| 86番バス | 1人5万ドン | 50〜55分 | 4番レーン12〜15番柱 | 不可。22時ごろまで |
| 一般の市内バス | 1人1万2千〜2万ドン | 60〜90分 | 4番レーン12〜15番柱 | 不可 |
| ハイヴァン・ミニバス | 1人9万ドン | 路線による | T1のA・EホールとT2の東西端 | 不可 |
契約タクシーとGrabの差は15万ドン前後です。二人で割ればコーヒー2杯ぶんなので、荷物を引いて駐車場まで歩くかどうかを先に決めるほうが早く片づきます。
4. 契約タクシー6社と公式の1キロ単価
空港と契約しているタクシーは6社です。ターミナル前のレーンで客を乗せられるのはこの6社だけです。契約のない会社は空港へ客を送ることはできても、ホールや駐車場で待機して乗せることはできないと公式に明記されています。
| 会社 | ホットライン | 乗り場 |
|---|---|---|
| Taxi G7 | 024.32323232 | T1 A・B・Eホール / T2 5番・16番柱 |
| Taxi Group | 024.38515151 | T1 A・B・Eホール / T2 5番・16番柱 |
| HP-Noibai Taxi | 024.38868788 | T1 A・B・Eホール / T2 5番・16番柱 |
| GSM Airport Taxi | 1900 2088 | T1 A・B・Eホール / T2 5番・16番柱 |
| Taxi Mai Linh | 024.38222666 | T1 A・B・Eホール / T2 5番・16番柱 |
| Airport Taxi | 024.38866666 | T1 A・Bホール / T2 5番柱 |
公示されているのは1キロあたりの単価です
空港が掲示している表は、初乗り後2km地点からの単価です。2025年3月1日から適用されています。
| 会社 | 5人乗り（ドン/km） | 8人乗り（ドン/km） |
|---|---|---|
| Taxi HP-Nội Bài | 15,000 | 17,500 |
| Taxi G7 | 15,500 | 17,000 |
| Taxi Mai Linh | 15,500 | 17,100 |
| Taxi Airport | 16,000 | 18,000 |
| Xanh SM Airport Taxi | 16,000 | 公示なし |
| Taxi Group | 16,700 | 18,800 |
旧市街までの27〜30kmにこの単価を掛けると40万ドン台になります。ただし公式の表には初乗り料金が載っておらず、高速道路の通行料も別途かかります。40万〜50万ドンはあくまで目安として見て、メーターと通行料の領収書を確認してください。
会社間の幅は1kmあたり1,700ドンです。30kmで5万ドンほどの差になります。
5. GrabとXanh SMは駐車場で合流します
ノイバイでアプリから車を呼んでも、ターミナルの出入口までは来ません。8月3日施行の動線が、空港と契約のない営業用車両を専用駐車場に集約したためです。アプリを開く前に、どこまで歩くかを確認しておいてください。
| 到着ターミナル | 歩く先 |
|---|---|
| T2 国際線 | P1駐車場 |
| T1 国内線 | P2駐車場。Eホールの前です |
料金は4人乗りで20万〜35万ドンのあいだで動きます。空港ピックアップの割増がアプリに表示され、通行料が別途加算される場合があります。メータータクシーと違って乗る前に総額が出るので、車内で数字を見張る必要はありません。
Xanh SMはベトナムのEVメーカーによる配車サービスで、市内でも同じアプリで呼べます。使い方と支払いはGrabとXanh SMの使い方にまとめてあります。
アプリを開くにはまず通信が必要です
駐車場まで歩いてアプリを開くには、その時点で通信が生きている必要があります。到着ロビーのSIMカウンターは行列ができ、深夜は営業時間が一定しません。降りた時点でつながる状態にしておけば、この手順そのものが不要になります。
6. 事前予約で確保できるもの
先に車を押さえるのは、料金の話というより税関を出た直後の20分の話です。名前を書いたボードを持った運転手が立っていて、駐車場を探す手間もアプリを開く手間もありません。
| 確保できること | 説明 |
|---|---|
| 名前ボードでの出迎え | 到着階の指定エリアで合流します。8月の動線がこのエリアをA4ドアの左側とA1ドアの右側に定めました |
| 料金の確定 | 出発前に総額が決まります。メーターも割増も通行料も後から乗りません |
| 夜間の確保 | 配車を待つ時間がありません |
| 車種の指定 | 人数とスーツケースの数を予約時に入れます |
| チャイルドシート | 事前に頼んだ場合のみです。ベトナムのタクシーに常備されていません |
一人で身軽に動くなら必要ありません。反対に、子ども連れで夜に着く、人数ぶんのスーツケースがある、ハノイが初めてという条件が重なると、ここで浮く15万ドンより失う時間のほうが大きくなります。
7. 公共バスの路線と料金
バスを使う旅行者は多くありませんが、86番は例外として見る価値があります。終点がハノイ駅で、途中にホアンキエム湖とオペラハウスの近くを通るため、旧市街に泊まるなら降りる場所があります。
| 路線 | 終点 | 料金 | 運行 |
|---|---|---|---|
| 86 | ハノイ駅 | 50,000ドン | 7:00〜22:05、25〜30分間隔 |
| 68 | ハドン | 55,000ドン | 7:35〜22:25、30分間隔 |
| 07 | カウザイ | 12,000ドン | 5:00〜22:30、10〜20分間隔 |
| 17 | ロンビエン | 15,000ドン | 5:10〜22:00、10〜15分間隔 |
| 90 | キムマー | 15,000ドン | 6:40〜22:30、20分間隔 |
| 109 | ミーディン | 12,000ドン | 5:00〜22:00、20〜30分間隔 |
| E10 | オーシャンパーク | 20,000ドン | 6:20〜22:00、20分間隔 |
86番と68番は高品質路線で、荷物置き場があり座席も広めです。それ以外は通勤用の市内バスで、大きなスーツケースを持って乗るのは窮屈です。どの路線もホアンキエム湖地図の前まで運んでくれるわけではないので、降りたあと宿までもう一度移動する前提で考えてください。
乗り場は8月の動線で4番レーンの12〜15番柱に指定されています。
8. ハノイのバス電子チケット、降車時のタッチを忘れると終点までの料金になります
2026年6月25日から、ハノイの補助金対象バス全路線で共通電子チケットが導入されました。旅行者に関係するのは料金の計算方法です。
| 支払い方法 | 料金の計算 | 注意 |
|---|---|---|
| 現金 | 路線ごとの定額 | 小額紙幣が必要です |
| 交通カード・QR | 実際に乗った距離ぶん | 乗車時と降車時の2回タッチします |
カードやQRで支払って降車時にタッチしないと、システムが終点まで乗ったものとして計算します。空港路線のような長い路線では差が小さくありません。アプリの名称はThẻ vé giao thông Hà Nộiで、紙の定期券は7月1日から使えなくなりました。
短期滞在なら現金の定額が単純です。小額紙幣と両替についてはベトナムの現金とカードにまとめてあります。
9. 公式情報どうしで数字が食い違う箇所
空港の公式サイトの中でも、ベトナム語版と英語版でバスの運行時間が違います。どちらにも更新日が入っておらず、どちらが最新か判定できません。片方を選ばずに両方を並べます。
| 路線 | ベトナム語版 | 英語版 |
|---|---|---|
| 07 | 5:00〜22:30 | 5:00〜10:30 |
| 90 | 6:40〜22:30 | 5:00〜22:30 |
| 68 | 7:35〜22:25 | 7:00〜22:05 |
| 86 | 7:00〜22:05 | 7:00〜22:15 |
料金にも差があります。86番を4万5千ドンと書いている旅行情報が多いのですが、空港の公式掲示は5万ドンです。高いほうの金額を払えるだけの小額紙幣を用意しておくのが安全です。
タクシー側にも空欄があります。公式の単価表に初乗り料金がなく、Xanh SMの8人乗りの欄は空です。空港が公示していない数字を他所から埋めると、元の資料より確かに見えてしまいます。
10. ミニバスとターミナル間の無料シャトル
ハイヴァンのミニバスは1人9万ドンで、市内の複数地点に停まる乗合車です。NB01は環状2号線方面、NB02は新都市エリア方面で、どちらも45分間隔です。乗り場はT1の1階A・EホールとT2の1階東端・西端です。
T1とT2のあいだは無料の電気シャトルです
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 料金 | 無料 |
| 運行時間 | 5:00から翌1:00まで |
| 間隔 | 7:00〜23:00は15分、それ以外の時間は20分 |
| 乗り場 | T1 1階Aホール / T2 1階2番レーン11・12番柱 |
国際線で着いて国内線に乗り継ぐ場合、またはその逆で使います。荷物を持って歩いて移動するより楽です。
11. T1とT2の構造
ノイバイは国内線のT1と国際線のT2が別棟です。成田や関西から直行で来ればT2、ダナンやホーチミンから国内線で乗り継げばT1に着きます。
| ターミナル | 用途 | 構造 |
|---|---|---|
| T1 | 国内線 | A・B・Eホールに分かれ、4階建てです |
| T2 | 国際線 | 1階が到着・手荷物・通関、3階が出発チェックイン、4階がラウンジとレストランです |
T2に着いたら1階で荷物を受け取り、税関を出るとそのまま到着階のレーンです。契約タクシーは5番と16番柱、公共バスは12〜15番柱、GrabはP1駐車場です。柱番号は案内板に大きく出ているので、それだけを見て歩けば足ります。
空港の代表電話は1900.636.535で24時間対応です。公式の住所表記は2025年の行政再編以降、Xã Nội Bài, Thành phố Hà Nộiに変わりました。予約確認書に旧表記のSóc Sơnが残っていることがありますが、同じ場所です。
12. 夜に着いたとき
ハノイ着の便は夕方から夜にかけての到着が多くあります。その時間にはバスが終わっていて、Grabの配車も昼より薄くなります。
| 22時以降に変わること | 結果 |
|---|---|
| 公共バスとミニバスが運行終了 | 1万2千〜9万ドンの選択肢が消えます |
| Grabの待ち時間が伸びます | P1駐車場まで歩いて待つことになります |
| 契約タクシーは最終便まで運行します | 休日も祝日もテト期間も同じです |
| 旧市街まで27〜30km | 歩いたり朝まで待ったりできる距離ではありません |
夜の到着で確実なのは二つです。ターミナル前に並んでいる契約タクシーと、先に予約しておいた車です。どちらにするかは出発前に決めておいてください。到着階で決めようとすると、通信もない状態で立ったままアプリを開くことになります。
現金を少し持って出てください
運転手によってはカードが使えず、深夜は両替所も独自の営業時間になります。少額でもドンを手元に持っていれば選択肢が減りません。到着階で先に近づいてきて料金を言う相手は、契約会社ではない可能性が高いです。ベトナムでよくある手口に実例を集めてあります。
13. 泊まるエリアで変わること
ノイバイはハノイの北にあるので、どのエリアに泊まるかで距離と料金が変わります。西湖の周辺は空港に近く、旧市街とその南側は遠くなります。
| エリア | 空港から | 備考 |
|---|---|---|
| 西湖（タイホー） | 主要エリアの中で最も近いです | 静かで部屋が広めです。旧市街へはもう一度移動します |
| 旧市街・ホアンキエム | 約27〜30km | 多くの旅行者がここに泊まります。路地が狭く車が宿の前まで入れないことがあります |
| フレンチクォーター | 旧市街と同程度 | 道幅が広く、車が入口まで入ります |
| バーディン | 旧市街より少し近いです | 博物館と文廟が近くにあります |
| ミーディンと西側の新市街 | 109番バスの終点方面 | 高層ホテルが多く、旧市街からは離れます |
旧市街の路地に泊まるなら、車が宿の前まで入れないことを見込んでおいてください。住所をベトナム語で保存して運転手に見せられるようにしておくと話が早く済みます。エリアごとの違いはハノイの宿エリア選びに詳しく書いてあります。
14. 帰り、市内から空港へ
出る側にはもう一つ規則が加わります。出発階では5分を超えて停車できません。運転手が車から2メートル以上離れることも禁止されています。荷物を降ろして挨拶をする時間まで見込んでおいてください。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 国際線出発 | 3時間前到着で組みます。道路の40〜60分にラッシュを足してください |
| 国内線出発 | 2時間前で足ります |
| 停車制限 | 出発階は5分。運転手は車から2メートル以上離れられません |
| 進入方向 | T2の3階は、ニャッタン橋方面が1〜3番レーン、タンロン橋方面が4〜5番レーンです |
| 営業用車両 | 出発階で客を乗せることはできません。降ろすだけです |
出迎えや見送りで駐車場に入る場合、9人乗り以下は最初の10分が9,000ドン、以降30分ごとに4,000ドンです。
早朝便なら前夜のうちに車を押さえてください。明け方は出る側も配車が薄くなります。ハノイから他都市への移動はベトナムの都市間移動にまとめてあります。
15. ハノイに着いたあと
宿に荷物を置いてしまえば、ハノイは歩いて回れる街です。旧市街とホアンキエム周辺は徒歩でつながっています。
別の空港に降りる区間があるなら、ダナン空港から市内への行き方とカムラン空港からニャチャンへの行き方も同じ形で書いてあります。3つの空港は規則がそれぞれ違います。