從峴港搭火車到順化:把海雲嶺的海岸絕景留在車窗外

這一段,老手都不搭巴士。搭哪班車、坐哪一側、怎麼訂票——像親自坐過一樣,一次講清。

最後更新:2026年6月
峴港↔順化火車一覽

🚆 距離·時間約103公里,2.5〜3.5小時。比走隧道的汽車慢,但風景完全不是一個等級
🪟 坐哪一側峴港→順化坐右側,順化→峴港坐左側纔看得到海與海岸
🎟️ 兩種車文化遺產觀光列車(HD·復古車廂+現場音樂)和一般統一鐵路(SE·更便宜、班次多)
💸 票價一般SE軟座約8萬〜15萬越南盾($3〜6);遺產列車約18萬〜46萬。匯率·刷卡
🕖 時刻遺產列車HD2上午07:45發、HD4下午14:20發(峴港→順化);一般SE也有多班日間車
🛒 訂票官方dsvn.vn·App外國卡常刷不過→用外國卡好刷、能比座位的Klook·KKday最省心
📍 車站位置峴港站在市中心以西2公里,從機場搭Grab約10分鐘;順化站走得到市區
🏯 到順化後皇城·帝陵·香江。可當天來回,但建議住一晚
峴港 順化 火車
在峴港到順化的鐵路線上,一列越南鐵路火車行駛在俯瞰浪可海灣的高處鐵軌上。照片:Emilio Labrador,CC BY 2.0,來自維基共享資源。

🚆 越南城市之間怎麼移動: 飛機、火車、巴士與船班全比較 →

1. 爲什麼搭火車,而不是巴士或計程車

峴港到順化的這段鐵路,常被稱爲越南最美的一段。 鐵軌緊貼着海雲嶺臨海的崖壁而行——而這片風景,汽車是看不到的,因爲車子直接鑽過山下的海雲嶺隧道。翻越山頂的只有摩托車和部分旅遊車,就算如此也到不了鐵路所鑿進的那道海崖。換句話說,想真正看到這段海岸線,火車幾乎是唯一的方式。

距離約103公里,車程2.5到3.5小時。汽車走隧道約1小時45分鐘,所以火車確實比較慢。但多出來的這一個半小時,換來的是俯瞰峴港灣的高處視野、一連串法國殖民時期鑿出的短隧道,以及翻過山頭那一側浪可瀉湖的新月形海灣。把窗戶拉開,連海風和海味都進來了。

💡 一句話結論: 趕時間就搭車快;但若旅程本身也是重點,就搭火車。愛拍照的人更不用猶豫。最聰明的安排是一個方向搭火車,另一個方向開車或騎車翻越海雲嶺,山頂視野和崖邊鐵道兩者都收。

本文是峴港旅遊總攻略中「搭火車去順化」的深入版。搭哪班、坐哪裏、怎麼訂,下面逐一說。

2. 兩種火車:遺產觀光列車 vs 一般統一鐵路

這一段跑着兩種性格迥異的火車,怎麼選,就看你要「體驗」還是要「省錢」。

遺產觀光列車(HD)一般統一鐵路(SE)
是什麼2024年開行的「連結中部遺產」觀光列車,復古風格翻新車廂河內〜胡志明市幹線列車的其中一段
氛圍順化傳統音樂(Ca Hue)現場表演、順化美食車廂、浪可站約10分鐘拍照停靠樸實的在地列車,有零食推車,和越南旅客同車的趣味
票價約18萬〜46萬越南盾(依等級·星期)軟座約8萬〜15萬越南盾($3〜6)
座位指定軟座·豪華·VIP,朝向可能固定軟座、4人軟臥、6人硬臥——可自己選位
班次每天約2班(上午·下午)日夜合計較多
適合以體驗和拍照爲目的、時間充裕便宜又靈活,或遺產列車售完時

怎麼選: 若這一段是旅程亮點,遺產列車的氛圍值回票價。若只是過去順化,一般SE便宜得多,還能自己挑右側靠窗。兩者風景一模一樣,一般列車只是少了現場音樂和新車廂。

3. 時刻表:幾點發、幾點到

峴港→順化(北行)要搭日間車纔看得到海雲嶺。夜車也跑這段,但什麼都看不見——這一段務必選白天的車。

遺產觀光列車(峴港 → 順化)

  • HD2(上午): 峴港約07:45發 → 順化約11:30到
  • HD4(下午): 峴港約14:20發 → 順化約17:30到
  • 反方向(順化 → 峴港)由HD1·HD3運行

一般統一鐵路(SE)

SE系列每天有好幾班經過這一段。挑一班上午到中午從峴港發車的,就能在天亮時翻越海雲嶺。確切時間隨季節變動,最可靠的做法是在訂票網站或App上按當天「Da Nang → Hue」查詢。

💡 推薦搭上午班: 上午的車(如HD2)中午左右到順化,還剩半天逛皇城和帝陵。下午班抵達時近傍晚,適合在順化住一晚。

4. 票價與座位等級

價格隨「哪班車的哪種座」而變,不過這段很短,怎麼選都不貴。

座位大約票價(單程)感覺
一般SE軟座約8萬〜15萬越南盾($3〜6)性價比最高,有冷氣、可斜躺
一般SE軟臥(4人廂)稍貴短程日間略奢侈,想躺着就選它
遺產軟座平日約18萬 / 週末約21萬越南盾新車廂+含現場音樂
遺產VIP平日約39.5萬 / 週末約46萬越南盾最寬敞的座位(2026年4月推出)

2026年3月起,遺產列車還新增了把座位從56席減爲32席的豪華軟座車廂,腿部空間寬裕許多。價格依賣家與季節而異,訂票時請再確認。從整趟旅費來看,這一段不論哪個等級都花不了多少。👉 在 Klook 查看實時價格與座位

5. ⭐ 想看海要坐哪一側

這是全文最重要的一點。峴港 → 順化,坐行進方向的右側纔看得到海與海岸;反方向順化 → 峴港則坐左側。

方向看得到海·海岸的一側
峴港 → 順化(北行)右側
順化 → 峴港(南行)左側
⚠️ 有一點要注意:峴港站是盡頭式的終點站結構。 從河內或胡志明市來的列車會在峴港把機車換到另一端,於是座位的前後朝向會對調。如果你是在峴港才上車,沒問題;但若你從更南邊一路坐來,「右側」的基準在峴港之後可能反過來——所以坐定後,先確認海到底出現在哪一扇窗。

一般SE列車可自己選位,比較容易搶到右側靠窗。遺產列車的座位有時是指定且固定的,所以訂票時明確要求「右側靠窗」,或確認靠窗的座位號。旺季時好位子先被搶走。

從峴港搭火車到順化:把海雲嶺的海岸絕景留在車窗外
海雲嶺下方的浪可瀉湖——火車前往順化途中環繞的新月形海灣。照片:Andre Hospers,CC BY 4.0,來自維基共享資源。

6. 車窗外的風景

發車後先穿過市區,很快峴港灣的湛藍就在你右手邊展開。火車沿海雲嶺臨海的山坡往上爬,回頭一看,整座峴港的天際線和海灘都在身後鋪開。

接着是一連串法國殖民時期的短隧道,幾秒黑暗後大海猛地又回到眼前,這種節奏意外地讓人上癮。翻過山頭開始下坡,便迎來浪可新月形的海灣與瀉湖:霧氣繚繞的山下一片靜水、漁船,還有水上的高腳屋和簸箕船。

快到順化時風景又一變:望不到邊的稻田、水牛、小村莊從窗外掠過。相機或手機要早點拿出來——最美的一幕往往毫無預警地閃過。

📍 出發前先在地圖上看好沿途最美的幾個點:

地圖 地圖

7. 怎麼訂票

說到底是「訂得便宜」還是「訂得省事」之間的取捨。

① 官方(直接訂票)

越南鐵路官網dsvn.vn或「Đường sắt Việt Nam」App用的是基礎票價,可直接訂。缺點是外國發行的卡常常刷不過,英文界面也不太順手。

② 代訂平臺(最省事)

Baolau、12Go這類代訂平臺,或Klook、KKday,外國卡通過率高,座位與時刻一目瞭然,只是多付一點手續費換個安心。尤其遺產列車或旺季靠窗位,提早訂下比較保險。

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💡 旺季(夏天、連假、春節Tết)好位子很快售完。日期定了就早點訂。收到的QR/PDF車票記得截圖,到車站再帶上護照一起出示。

8. 峴港站·順化站位置與怎麼去

峴港站(Ga Đà Nẵng)

地址在202 Hải Phòng,市中心以西約2公里。從韓江或美溪海灘一帶的住宿搭Grab約10分鐘,車資也很少。建議發車前30〜40分鐘到,確認車票、找月臺。

地圖

順化站(Ga Huế)

地址在2 Bùi Thị Xuân,位於順化市中心的西南邊緣。香江和皇城都不遠,住在河邊的話走得到,搭Grab也只要幾分鐘。一下車就能開始觀光,位置很方便。

地圖

9. 想從會安搭火車的話

如果你住在會安,先記住一件事:會安沒有火車站。 最近的就是峴港站。

所以會安 → 順化想搭火車,得先從會安搭車到峴港站(約45分鐘〜1小時)再上車。Grab、飯店接送、包車都行。把這段車程算進去——要趕上午的HD2,就得很早離開會安,時間務必抓寬鬆些。

💡 從會安出發的話,「會安→峴港站(車)→順化(火車)」可能讓人覺得折騰。這時不妨比較一下從會安直接包車到順化、翻越海雲嶺的走法(見下方「火車 vs 汽車」)。
從峴港搭火車到順化:把海雲嶺的海岸絕景留在車窗外
瀉湖上的高腳漁屋與簸箕船——車窗外常見的景色。照片:Clay Gilliland,CC BY-SA 2.0,來自維基共享資源。

10. 火車 vs 汽車·巴士·商務車

去順化不是隻有火車一途,答案取決於你看重什麼。

方式時間優點缺點
火車2.5〜3.5小時海岸絕景、晃動少、可走動途中不能停車拍照(遺產列車浪可停靠除外)
包車/計程車1.75〜2.5小時門到門,可停海雲嶺·浪可最貴;走隧道就沒風景
商務車(Limousine)2〜2.5小時舒適、划算、飯店接送多半走隧道→看不到海岸
一般巴士3小時+最便宜較不舒適、風景有限

最聰明的就是「混搭」。 一個方向搭火車看崖邊鐵道,另一個方向包車翻越海雲嶺山頂,在海雲關城門、浪可觀景臺、浪可瀉湖停下拍照。同一座山,兩種完全不同的角度。

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11. 上車前最好先知道的事

  • 靠窗、右側(峴港→順化)。 務必看上面「坐哪一側」。車窗可能不乾淨,想拍真正清晰的照片,遺產列車的浪可停靠或車廂門口連接處更好。
  • 容易暈車就帶暈車藥。 海雲嶺這段彎多會晃,沒有巴士那麼厲害,但仍會晃。
  • 水和零食。 遺產列車有餐車,一般列車有推車,但選擇有限。喜歡的零食上車前先買好。
  • 廁所在一般SE列車上比較簡陋,帶面紙和溼紙巾比較安心。
  • 行李放頭頂置物架或車廂兩端的行李區。沒有嚴格的重量限制,但大行李箱放在看得到的地方。
  • 到站後要叫Grab需要網絡,先裝好eSIM,一下車就能連上。

12. 到了順化:看什麼

順化是阮朝舊都。光是從車站由近到遠地逛,一天就排滿了。

  • 順化皇城(Citadel) — 香江北岸、仿北京紫禁城而建的城牆之城,是順化的核心。
  • 帝陵 — 嗣德帝·明命帝·啓定帝陵,散落在郊外,搭Grab或半日遊比較方便。
  • 天姥寺香江遊船 — 黃昏時分尤其美。

詳細路線與門票整理在順化一日遊攻略裏。若你搭上午的車來,當天傍晚再坐火車回峴港、做成當天來回也行;但要好好看完帝陵,建議在順化住一晚。也可參考峴港近郊一日遊完整清單。

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13. 這趟火車旅行要準備的東西

沒什麼難準備的,但下面這三樣出發前先弄好會輕鬆很多。

  • eSIM — 到站後叫Grab、看地圖、調出車票都要網絡。先裝好,一落地就能用。
  • 旅遊保險 — 就算只是短程,一份涵蓋整趟越南行程的保險也讓人安心。
  • 確認季節 — 看好最佳季節乾季·雨季再定日期。雨季(約9〜12月)有些天會起霧遮住風景。
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峴港↔順化火車常見問題(FAQ)

Q. 從峴港到順化搭火車要多久?
視車種與停靠約2.5到3.5小時。遺產觀光列車在浪可站停約10分鐘拍照,所以略久一些。開車走隧道約1小時45分鐘,但那樣就看不到海岸風景。
Q. 車票多少錢?
一般統一鐵路(SE)軟座最便宜,約8萬〜15萬越南盾(約$3〜6)。遺產觀光列車依等級與星期約18萬〜46萬越南盾。
Q. 需要提前訂票嗎?
旺季(夏天、連假、春節Tết)以及想搭遺產列車或搶好的靠窗位,建議提前訂。淡季的一般列車常有當日票,但要確保想要的座位,訂票比較穩。
Q. 想看海要坐哪一側?
峴港→順化(北行)坐行進方向右側,順化→峴港(南行)坐左側。由於峴港是盡頭式終點站,從更南邊來的列車可能在此換向——所以坐定後,確認海實際在哪一扇窗。
Q. 遺產列車和一般列車哪個比較好?
重體驗與拍照,遺產列車(新車廂·現場音樂·浪可停靠)值回票價。想便宜靈活、自己選位,一般SE更好,而且風景一模一樣。
Q. 在dsvn.vn能用外國卡付款嗎?
官網是基礎票價,但外國發行的卡常刷不過。刷不過就用Baolau、12Go或Klook、KKday等代訂,外國卡通過率高,也方便選位。
Q. 能直接從會安搭火車嗎?
不行,會安沒有車站。要先搭車約45分鐘〜1小時到峴港站再上車。若嫌麻煩,也可比較從會安直接包車翻越海雲嶺到順化。
Q. 火車和汽車哪個比較好?
看海岸風景與舒適度選火車;要速度、想隨處停下拍照選包車。最好的是一個方向搭火車、另一個方向開車翻越海雲嶺。
Q. 火車會晃到暈車嗎?
海雲嶺這段彎多會晃,但沒有巴士那麼厲害,加上視野開闊會好些。容易暈的人帶暈車藥,看遠方的景色。
Q. 行李有限制嗎?
沒有嚴格的重量限制。大件放頭頂置物架或車廂兩端行李區,貴重物品隨身。
Q. 帶小孩搭車沒問題嗎?
沒問題,很適合家庭出遊。可以走動、有廁所,比巴士舒服。幫孩子多帶點零食和水。
Q. 從順化站怎麼進市區?
順化站在市中心西南側,離香江和皇城都不遠。住河邊的話走得到,搭Grab也只要幾分鐘。

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