1. Зачем ехать на север

Для многих россиян Вьетнам — это прежде всего пляжи Нячанга и Фукуока. Север устроен иначе. Это не отдых у бассейна в отеле, а поездка ради видов, от которых тянет достать камеру. Тысячелетняя столица Ханой, тысячи скал, встающих прямо из моря, рисовые террасы горных народов и горная петля для мотобайка. Самые живописные места Вьетнама собраны именно на севере.

Есть лишь один нюанс — расстояния. Главные места находятся далеко друг от друга, а дороги уходят в горы, так что лёгких поездок на день, как из Дананга, тут не получится. Поэтому разумно сделать базой Ханой и закладывать время на долгие переезды. Если этого времени не жалеть, север отблагодарит самыми незабываемыми пейзажами страны.

2. Как всё устроено вокруг Ханоя

Проще всего представить Ханой как центр, от которого главные места расходятся во все стороны. Сначала вы прилетаете в Ханой и обустраиваетесь, а до остального добираетесь круизом, ночным спальным автобусом, иногда поездом.

Если дни в запасе есть, добавлю ещё два места. В нескольких часах к юго-западу — Майтяу и Пулуонг с мягкими зелёными долинами и ночёвками в свайных домах. А на дальнем северо-востоке — Каобанг с широким водопадом Банзёк на границе с Китаем. Никуда не нужно лететь: всё это связано с Ханоем.

3. Когда ехать — на севере четыре сезона

На юге Вьетнама есть только сухой и влажный сезоны, а на севере иначе — четыре чётких сезона. Поэтому время поездки меняет всё: и что взять из одежды, и какими будут террасы — зелёными, золотыми или просто вспаханной землёй.

4. На сколько дней планировать

Север лучше всего проходить не спеша. Вот как собрать дни в зависимости от того, сколько их у вас есть.

5 дней — только главное

Два дня в Ханое (Старый квартал, уличная еда, озеро), круиз с ночёвкой по Халонгу или Ланхе и день в Ниньбине. Всё рядом со столицей — это самая частая программа для первой поездки.

7–8 дней — добавляем горы

Та же основа плюс 2–3 дня в Сапе: террасы и прогулка к деревням. Доехать можно ночным поездом или вэном по трассе. Самый популярный маршрут и лучший способ увидеть север в целом.

10–12 дней — до самой границы

Север без спешки. К Ханою, круизу и Ниньбиню добавляется петля Хазянг на 3–4 дня — вместо Сапы или вместе с ней. Хочется больше — Каобанг или Пулуонг. Поездка непростая, но запоминается надолго.

5. Куда обязательно съездить

Главные места севера — и чем каждое из них интересно.

Ханой — столица

Тысяча лет истории, вписанная в путаницу переулков Старого квартала. В центре — тихое озеро, повсюду французские бульвары и одна из лучших в стране уличных кухонь. Это и база, и аэропорт прилёта, и сам по себе город стоит двух неспешных дней.

Халонг и Ланха — море островов

Из изумрудной воды поднимаются тысячи скалистых островов. Лучший способ это увидеть — круиз с ночёвкой: заплыть на каяке в скрытые бухты и проснуться среди скал. Ланха и Байтылонг так же красивы, но судов там меньше и тише.

Сапа — горы с террасами

По склонам хребта Хоанглиеншон ярусами уходят рисовые террасы, которые возделывают народы хмонг и зао. Над всем этим возвышается Фансипан (3143 м) — высшая точка Индокитая, на вершину поднимает канатка. Лучше всего почувствовать Сапу на прогулке по долине и за ночь в гостевом доме.

Ниньбинь — сухой Халонг

Те же скалистые виды, что и в бухте, только теперь между ними текут реки. На маленькой гребной лодке вы проплываете сквозь пещеры в Чангане и Тамкоке. Рядом — смотровая Пещера Муа и древняя столица Хоалы. Лёгкая и потрясающая поездка из Ханоя на день.

Хазянг — горная петля

Самый дикий и величественный угол Вьетнама. Вы едете петлю 3–4 дня — сами за рулём мотобайка или пассажиром изирайдера. Дорога идёт через каменное плато Донгван, поднимается на головокружительный перевал Мапиленг и доходит до башни-флага на самой северной точке страны. Главное приключение севера.

6. Как добраться и передвигаться

Север проходится одним аэропортом и большим количеством удобных дорог. По участкам это выглядит так.

• Прилёт: аэропорт Нойбай (HAN) в Ханое — главные ворота, тут больше всего международных рейсов на севере. До центра города около 45 минут.
• По Ханою: удобнее всего Grab (машина или мотобайк). Цена фиксируется в приложении — намного спокойнее, чем торговаться с такси в Старом квартале.
• Ханой ⇄ Сапа: спальный автобус или вэн по трассе, 5–6 часов. Либо ночной поезд до Лаокая и час на автобусе в гору — так живописнее.
• Ханой ⇄ Хазянг: спальный автобус или вэн от станции Мидинь, 6–7 часов. В турах по петле этот переезд обычно включён.
• Ханой ⇄ Ниньбинь: поезд, автобус или машина, около 2 часов. Хватит и на день, но с ночёвкой спокойнее.

7. Что есть на севере

Северная кухня сдержанная и чистая. Не такая сладкая, как южная, и куда менее острая, чем в центре, — она держится на прозрачных бульонах, свежих травах и балансе. Ради одной только еды в Ханой стоит приехать.

• Фо — этот край и есть его родина. Ханойский вариант простой и прозрачный: говядина, лапша, бульон и немного трав.
• Бунча — жареную на углях свинину опускают в кисло-сладкий рыбный соус и едят с холодной лапшой. Та самая, что попробовал Обама в ханойской забегаловке.
• Тяка — рыбу в куркуме дожаривают прямо на столе с укропом и зелёным луком. Визитная карточка Ханоя.
• Банькуон — тонкие паровые рисовые рулетики со свининой и грибами. Классический северный завтрак.
• Яичный кофе и биахой — придуманный в Ханое кофе со взбитым желтком и уличное разливное пиво, пожалуй, самое дешёвое в Азии.

По возможности ешьте там, где много местных. Здесь оживлённый уголок с пластиковыми табуретами почти всегда вкуснее туристического ресторана.

8. Где остановиться

На севере выбор места ночёвки заметно влияет на впечатление от поездки: вы перемещаетесь между совсем разными местами, и каждая база ощущается по-своему.

Для большинства маршрутов база — Ханой, а по пути добавляете ночь-две в Халонге, Сапе или Ниньбине. Возвращаться в столицу после каждой остановки не нужно.

9. Сколько это стоит

В повседневных тратах север так же выгоден, как и остальной Вьетнам: уличная еда Ханоя знаменита дешевизной. Разница — в паре разовых крупных трат, на которые стоит заложить бюджет отдельно.

Сверху — крупные пункты: круиз по Халонгу с ночёвкой среднего уровня обойдётся примерно в 120–200 долларов с человека, а петля Хазянг на 3 дня с гидом — около 100–150 долларов. В гиде по деньгам разобраны наличные, карты и банкоматы, чтобы вы не остались без денег в горах.

10. Что дальше

Теперь форма севера ясна: база в Ханое, сроки по сезонам, а ещё понятны время в пути и стоимость каждого участка. Следующий шаг — вписать север в общий план по Вьетнаму.

Отдельные гиды по Ханою, Халонгу, Сапе и Хазянгу уже готовятся. А пока мастер-гид по Вьетнаму связывает всю поездку воедино.

Северный Вьетнам: частые вопросы

Сначала вся страна — полный путеводитель по Вьетнаму →