Водопад Датанла и альпийские коастеры в Далате: какие билеты покупать, цены и во сколько закрываются кассы

1. На Датанле покупают два билета, а не один

Вход на водопад Датанла📍Карта не включает альпийский коастер. Билет на входе даёт право спуститься к водопаду пешком. Поездка по рельсу — это вторая покупка, и оператор пишет об этом прямо в своих описаниях аттракционов.

Есть одно исключение, и именно на нём чаще всего спотыкаются у кассы: билет на коастер 3 «туда и обратно» уже включает вход. То есть внутри одной территории коастер 1 — это два билета, а коастер 3 — один.

Сначала решите, зачем вы приехали

Разброс выглядит большим, но развилка простая. Пешком к водопаду — один билет. По рельсу — плюс ещё один, кроме случая с длинным коастером. Всё, что выше по цене, это уже программы на полдня или на целый день, с отдельными правилами записи.

Время здесь значит не меньше денег. Территория работает до вечера, но каждая касса закрывается в свой час, и к середине дня часть аттракционов уже не продаётся. Этот пункт ломает планы чаще, чем цены, и ему ниже отведён отдельный раздел.

2. Где находится Датанла

Датанла стоит на 20-м шоссе, примерно посередине перевала Пренн📍Карта, на дороге, которая уходит из Далата на юг. От озера Суан Хыонг📍Карта в центре города — девять минут на машине. Больше ни один водопад в окрестностях не стоит так близко к городу.

Второе обстоятельство полезнее первого. Датанла находится на дороге, по которой поднимаются из аэропорта Льенкхыонг📍Карта. Весь путь от аэропорта до озера занимает около тридцати трёх минут, а водопад стоит на двадцать седьмой. В день прилёта или отъезда крюк получается почти нулевым.

Сам аэропорт долго стоял закрытым на реконструкцию полосы и снова принимает рейсы с августа 2026 года. Прямых международных рейсов пока мало, и большинство приезжает через Хошимин или Дананг. Если стыковка приводит вас в Далат после полудня, заехать на Датанлу по дороге ещё успеваете.

Сколько ехать от основных точек

Как доехать

Проще всего вызвать машину в Grab или Green SM. Дорога в одну сторону занимает меньше десяти минут, так что держать машину на ожидании смысла нет: вызовете новую на выходе. Единственная сложность в обратной дороге — у входа почти не стоят свободные водители, и заказ может подтвердиться не сразу. Как работают приложения, разобрано в нашем материале про Grab и Green SM во Вьетнаме.

Многие едут на арендованном байке. Это горная дорога со сплошными поворотами, по которой идут и большие машины. Если вы садитесь за руль впервые именно в Далате, сначала привыкните к городу и только потом выезжайте сюда.

Третий вариант — полудневная экскурсия на машине. Датанлу, монастырь Чук Лам📍Карта и канатную дорогу обычно продают одним кругом, и это логично: все три точки в десяти минутах друг от друга.

3. Дорога туда всё ещё ремонтируется

Перевал Пренн перестроили недавно. Дорогу шириной семь метров расширили до четырнадцати и сделали четырёхполосной, а на время работ перевал закрывали целиком и открывали участками.

Дальше начались проблемы. Поздней осенью 2025 года после сильных дождей склон поехал: подпорная стена сползла в долину, по полотну пошла длинная трещина. Движение вернули, но грузовикам въезд оставили закрытым, и дорогу потом ещё несколько раз перекрывали на ремонт.

Ремонтный участок начинается прямо у входа

Неудобство в том, где именно идут работы. В начале этого года перекрывали отрезок от подножия перевала до самого входа на территорию Датанлы. Летом под контролем движения оставался участок примерно в четыреста метров, от моста Датанла до входа, где снимали нагрузку со склона.

Для путешественника из этого следует два вывода. Трансфер может занять больше времени, чем показывает карта. И если в этот день действует ограничение, водитель поедет в объезд через перевал Мимоза или Саком, а это уже больше получаса от центра города.

Спросить у отеля или водителя про состояние перевала утром ничего не стоит, и особенно это касается дня после сильного дождя. Общая картина по городу собрана в нашем путеводителе по Далату.

4. Что даёт один только входной билет

Одного входного билета достаточно, чтобы увидеть водопад. Оператор держит открытой зону, которая называется «водопад 1», и тропа к ней через лес входит в стоимость входа.

Спуск занимает около километра и примерно двести ступеней. Вниз идти приятно, вверх — уже нет, особенно днём или с маленьким ребёнком на руках. В такой ситуации билет на коастер в обе стороны решает не задачу развлечения, а задачу подъёма.

Обувь лучше спортивная. В Далате прохладно из-за высоты, но на двухстах ступенях вверх это перестаёт ощущаться. Воду продают у входа, так что тяжёлые сумки разумнее оставить в отеле.

Как выглядит сам водопад

Вода падает по скале с высоты чуть больше двадцати метров и уходит дальше вниз. Всё русло обычно описывают как семь ступеней. Оператор открывает две из них, первую и третью, а на остальные попадают только участники программ.

Прозрачную чашу под основным сливом местные называют Ручьём фей. У глубокого омута выше по течению название куда менее приветливое, ближе к «Бездне смерти». Оно появилось не для красоты, и раздел про безопасность ниже объясняет почему.

Название водопада пришло из языка народа кхо и обычно переводится как «вода под листьями» — речь про ручей, который был скрыт под пологом леса.

5. Чем коастер 1 отличается от коастера 3

Коастеров два, и различаются они длиной и составом билета. Первый — 1200 метров, третий — 2400 метров, и оператор называет третий самой длинной трассой в Юго-Восточной Азии.

В тележке помещаются два человека. Скорость вы сбрасываете рычагом сами, так что ехать можно и медленно, а при сближении с идущей впереди тележкой торможение срабатывает автоматически. Маленькие дети едут вместе со взрослым.

Состав билета тоже разный

Билет в одну сторону означает спуск по рельсу и подъём по лестнице. Обратный путь стоит двадцать тысяч донгов сверху. Если вы не собирались специально идти по ступеням вверх, берите сразу в обе стороны.

Заканчиваются трассы в разных местах. Коастер 1 останавливается у водопада 1, коастер 3 идёт ниже, к водопаду 3. Если хочется постоять у воды подольше, ближе первая трасса; если важна сама поездка — вторая.

Камеры стоят на третьей трассе. Съёмка идёт автоматически, а внизу вы находите свои кадры по распознаванию лица. Сама съёмка бесплатная, платить нужно только за печать: 90 000 донгов за снимок вместе с цифровым файлом.

С длиной есть нюанс. Оператор пишет про Юго-Восточную Азию, а часть площадок по продаже билетов называет трассу самой длинной в Азии. Речь об одной и той же трассе в 2400 метров, различается только формулировка.

6. С ребёнком расчёт переворачивается

У взрослых и детей арифметика получается разной, и посчитать её стоит до кассы.

Взрослому коастер 1 в обе стороны плюс вход обходится в 210 000 донгов против 250 000 за коастер 3. Сорок тысяч донгов удваивают длину трассы — сделка честная, но не очевидная.

У ребёнка та же разница составляет десять тысяч донгов. Коастер 1 туда-обратно с входом — 140 000, коастер 3 — 150 000. С детьми длинная трасса становится выбором по умолчанию.

Те же сочетания рядом

Детский тариф здесь считают по росту, а не по возрасту, и так устроено большинство площадок Далата. Совсем маленькие проходят бесплатно, выше определённой отметки берут детский билет. С шестидесяти лет есть свой тариф, но на кассе просят документ с фотографией, так что паспорт лучше взять с собой.

Из этого следует одна полезная деталь. Ребёнок, который проходит бесплатно, на коастер сесть уже может: порог для поездки ниже порога бесплатного входа. В обратную сторону работает так же неудобно: дети, за которых платят детский тариф, до верёвочного парка, зиплайна и каньонинга по росту обычно не дотягивают.

7. Каждая касса закрывается в своё время

Именно эта деталь портит больше всего поездок на Датанлу. Территория открыта до вечера, но у каждого аттракциона своё расписание продажи, и к середине дня список доступного заметно короче.

До какого часа записывают

Если сказать проще: выехали из отеля после обеда — каньонинга уже нет. Приехали после двух — закрылся верёвочный парк. После половины четвёртого остаются водопад и коастеры, и это тоже хороший вариант, но, скорее всего, не тот, который вы планировали.

Утром открыто всё. Если Датанла в вашем маршруте отдельный пункт, а не остановка по пути в аэропорт, ставьте её на первую половину дня, а город оставьте на вторую.

В пустой день расписание то же самое

Кассы не работают дольше из-за того, что людей мало: время диктует продолжительность самой программы. Каньонинг идёт пять-шесть часов, поэтому выход в 11 утра и есть последний, который заканчивается засветло.

8. Комплекты стоит пересчитать до покупки

Оператор продаёт три сочетания из двух аттракционов и обещает экономию до 260 000 донгов. Два предложения действительно выгодны. Третье — нет, и причина видна в его же прайсе.

Три сочетания рядом

Первая строка объясняется просто. На странице сочетаний верёвочный парк посчитан по 460 000 донгов — столько он стоил раньше. На странице самого аттракциона и в системе бронирования сейчас стоит 360 000. Скидку рассчитали от старой цифры и с тех пор не пересчитывали.

Два других сочетания работают как надо: там основная сумма приходится на зиплайн, и скидка выходит ощутимой. Если вы и так собирались пройти зиплайн и верёвочный парк, брать их вместе выгоднее.

Скидки не суммируются. У верёвочного парка есть студенческий тариф, и с сочетанием он не складывается, так что со студенческим билетом выгоднее спросить именно про него.

9. Верёвочный парк занимает около двух часов

Между деревьями натянуты верёвки, тросы и подвешены доски, и весь маршрут проходится, не касаясь земли. Элементов больше шестидесяти.

Они разбиты на пять уровней, и с каждым уровнем становится выше. Первый идёт чуть выше человеческого роста и нужен, чтобы привыкнуть к снаряжению. На последнем есть прыжок с пятнадцати метров, а заканчивается всё зиплайном. Ещё один зиплайн длиной двести метров встроен в середину маршрута.

Что стоит знать заранее

• Время. Закладывайте два часа. Запись идёт до 14 часов.
• Одежда. Обувь только с закрытым носком, головные уборы снимают.
• Рост. Порог заметно выше детского тарифа, так что младшие дети сюда не попадают.
• Студенты. По студенческому билету цена ниже.

Стоит это 360 000 донгов с человека. По деньгам заметно ниже зиплайна и каньонинга, по нагрузке — заметно выше коастера. Семьям с детьми рост лучше проверить дома, а не у кассы.

10. Зиплайн состоит из двух участков

Зиплайн продают как 1500 метров, и это сумма двух участков: первый — тысяча метров, второй — пятьсот.

Порядок фиксированный. Сначала вы идёте над лесом по длинному участку, затем по короткому спускаетесь к водопаду 3, там осматриваете водопад, а обратно поднимаетесь не пешком, а на коастере 3. Этот обратный отрезок входит в билет на зиплайн.

Кого не пускают

Оператор перечисляет ограничения отдельно. Сердечно-сосудистые заболевания, повышенное давление и неврологические заболевания закрывают участие, как и беременность. По весу есть и верхняя, и нижняя граница, так что слишком лёгких тоже не пускают. Держать что-либо в руках на тросе нельзя, поэтому телефон убирают заранее.

Цена — 1 000 000 донгов с человека. Видео на 360 градусов продают отдельно за 250 000 донгов и отдают через несколько минут после финиша. С видео сумма за день на Датанле выходит примерно в пять раз выше стоимости коастера, и решать это лучше до входа, а не у стойки.

Похожие развлечения есть и в других частях Вьетнама. В Куангбине Тёмная пещера продаёт зиплайн вместе с грязевой ванной и каяком, и стоит это заметно дешевле. Если в маршруте есть обе точки, сравнить поможет наш материал про пещеры Фонгня.

11. Каньонинг занимает большую часть дня

Это самая известная за пределами Вьетнама программа Датанлы: спуск по водопадам на верёвках. Оператор описывает шесть ступеней и оценивает весь выход в пять-шесть часов.

Из чего состоит маршрут

Начинается всё со спуска по скале высотой восемнадцать метров. Дальше сорокаметровый трос переносит вас над четырнадцатиметровым водопадом, за ним идёт естественная горка по камню. Главный элемент — спуск по водопаду высотой двадцать пять метров. В середине есть участок, где просто плывут по ущелью, а завершается маршрут спуском на тринадцать метров через узкую теснину, которую гиды называют стиральной машиной.

Обратите внимание, чего в этом перечне нет. Прыжков нет ни одного: только спуски на верёвке, скольжение и плавание. Это напрямую связано с историей, о которой ниже.

Бронирование и выход

• Выходы. С 8 до 11 утра, позже группы не уходят.
• Бронь. За два часа до выхода. Прийти и пойти в тот же момент не получится.
• Место сбора. Городской офис оператора по адресу 01 Ле Дай Хань📍Карта либо сама территория Датанлы.
• С собой. Кроссовки с цепкой подошвой, быстросохнущая одежда, крем от солнца.

Цена — 1 886 000 донгов с человека. Оператор просит позавтракать перед выходом, и это не формальность: пять с лишним часов вы то входите в холодную воду, то выходите из неё. Сердечно-сосудистые и неврологические заболевания закрывают участие и здесь.

Опыта и специальной подготовки не требуют. Маршрут рассчитан на новичков, снаряжению учат перед выходом.

12. История несчастных случаев и система разрешений

Об этом на Датанле не говорить нельзя. Здесь несколько раз гибли люди, и нынешние правила выросли именно из этих случаев.

Что произошло

Самый известный случай — февраль 2016 года, когда трое британских путешественников погибли на спуске по водопадам. Компания, которая их привезла, не имела разрешения на такие программы и позже была оштрафована. Британское расследование установило, что группу не предупредили: сразу за чашей, куда выводит естественная горка, начинается ещё один водопад.

Через год погибли турист из Польши и вьетнамский гид. В 2018 году здесь погиб турист из Южной Кореи, прыгнувший с высоты около девяти метров, после чего провинциальные власти остановили на Датанле прыжки и приключенческие программы. То, что в сегодняшнем маршруте каньонинга нет ни одного прыжка, связано именно с этим решением.

Как это регулируется сейчас

Провинциальное управление культуры, спорта и туризма проверяет компании, которые хотят работать с приключенческим туризмом, и выдаёт им подтверждение. Смотрят снаряжение, готовность к спасательным работам, меры безопасности и состав гидов. Площадки, где такие программы разрешены, тоже перечислены, и Датанла в этот список входит.

Путешественнику проверить это просто. Программы, которые продают внутри территории, ведёт сам оператор комплекса. Если что-то предлагают на улице заметно дешевле, стоит прямо спросить, откуда группа выходит и в каком месте заходит в воду. Чем ниже цена, тем важнее этот вопрос. Типичные схемы разобраны в нашем материале про туристические разводы во Вьетнаме.

Часть русла огорожена и закрыта для прохода, в том числе глубокий омут выше основного слива. Эти знаки появились после перечисленных случаев, а не для порядка.

13. С маленькими детьми есть ещё два варианта

Ограничения по росту закрывают для малышей верёвочный парк, зиплайн и каньонинг. Внутри территории для них есть два других занятия.

Сетки

Между деревьями натянуты сетки, по которым дети лазают. Пускают всех, кто уверенно ходит, взрослые заходят вместе с ребёнком. Взрослый и детский билет стоят одинаково. Запись заканчивается в 15:30.

Карты по лесной дороге

Небольшие карты на грунтовой трассе в лесу. Два круга дают 1200 метров, заезд длится около десяти минут без инструктажа. За рулём каждый сидит один, поэтому есть возрастной порог, и он составляет двенадцать лет.

И то и другое стоит 150 000 донгов, примерно как коастер в обе стороны. С двумя-тремя детьми сумма набегает быстро, так что имеет смысл сравнить это с несколькими поездками на коастере.

Если ищете, куда ещё пойти с детьми в Далате, Сумасшедший дом📍Карта и старый вокзал📍Карта стоят в самом городе и занимают немного времени. Цены и часы по ним есть в путеводителе по Далату.

14. Страницы оператора расходятся между собой

Если открыть несколько страниц сайта оператора, по одному и тому же пункту встречаются разные цифры. Знать об этом заранее полезнее, чем спорить у кассы.

Часы работы

На странице самого комплекса указано с 7:30 до 16:30. В памятке при покупке билета — с 7:15 до 17:00 и последний вход в 16:30. Страницы отдельных аттракционов чаще всего начинаются с 7:15. На практике день определяет цифра 16:30, остальное можно не держать в голове.

Цена верёвочного парка

Вьетнамская и английская страницы, а также система бронирования дают 360 000 донгов. В части языковых версий сайта до сих пор стоит 460 000 — цена, которая действовала до конца прошлого года. Если вы читаете сайт не на вьетнамском, сверьтесь со страницей бронирования, прежде чем считать бюджет.

Условия участия

Страницы аттракционов и страницы сочетаний перечисляют условия по-разному: где-то только рост, где-то ещё возраст и обхваты. На месте всё решает то, подходит ли снаряжение, поэтому при крупном телосложении лучше спросить в кассе заранее.

Площадки по продаже билетов добавляют своих расхождений. Часть описаний до сих пор упоминает прыжок в маршруте каньонинга, которого у оператора нет. Ориентируйтесь на то, что оператор публикует сегодня.

15. Что меняет дождь

Сезон дождей в Далате идёт с апреля по октябрь. Самый мокрый месяц — сентябрь, когда дождь идёт почти каждый день. Сухой период приходится на ноябрь-март.

Дождь меняет сам водопад

В сезон дождей воды больше, шум слышно дальше, брызги накрывают нижние камни. Для фотографий это лучше. Но ступени становятся скользкими, а при сильном подъёме воды программы, связанные с водой, останавливают.

В сухие месяцы всё наоборот: поток тоньше и зрелище скромнее, зато тропы сухие и небо чистое. Для коастера этот сезон удобнее.

Как решать в дождливое утро

Небольшой дождь обычно не останавливает ни водопад, ни коастеры, хотя при сильном рельс становится скользким и движение приостанавливают. Каньонинг и зиплайн зависят от погоды гораздо сильнее, так что при брони стоит подтвердить выход утром.

Погода в Далате меняется и внутри дня: ясное утро часто заканчивается дневным ливнем. Всё, что происходит на улице, здесь логичнее ставить на первую половину дня, и это совпадает с расписанием касс.

16. Сколько времени закладывать и с чем совмещать

Водопад и одна поездка на коастере занимают около двух часов вместе с фотографиями внизу. Если спускаться и подниматься пешком, добавьте примерно полчаса.

Верёвочный парк или зиплайн превращают это в полдня. Каньонинг занимает день целиком и ни с чем не совмещается.

Что рядом

Самое естественное сочетание — Датанла, канатная дорога📍Карта и монастырь Чук Лам: все три в десяти минутах друг от друга и укладываются в одно утро. Канатная дорога в будни останавливается на час в обед, поэтому логично начать с Датанлы, а на канатную дорогу поехать после.

Брать ли ещё и водопад Пренн📍Карта — дело вкуса. Ехать близко, но два водопада подряд начинают сливаться, а из двух Датанла даёт больше занятий.

Ланг Бианг📍Карта тянет в противоположную сторону, через город и на север, и в один день с Датанлой сочетается плохо. Ему лучше отдать отдельное утро.

17. Сколько стоит день на Датанле

Ниже собраны все цены, которые встречались выше. Все они официальные, и касса с системой бронирования их не расходят.

Стоимость по типу дня

Печать фотографий и видео с зиплайна считаются сверх этих сумм. И то и другое по желанию, а сама съёмка бесплатная.

Чем платить

На кассах надёжнее наличные: карты принимают не везде и не на всех аттракционах. Менять деньги лучше в городе, и где это делать разумно, разобрано в нашем материале про вьетнамские деньги и обмен.

Бронь заранее избавляет от очереди, а в выходные и вьетнамские праздники подход к кассам Датанлы📍Карта действительно забивается. Купленный заранее билет на входе просто проверяют.

Чтобы прикинуть остальной бюджет по городу, посмотрите разбор районов Далата для проживания вместе с путеводителем по Далату.

Водопад Датанла: частые вопросы

Сравнить билеты на Датанлу и цены на коастер

🗺️ Больше про юг Вьетнама →

Все гиды в одном месте →